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1/V6×2のV12ツインターボ
2/500馬力を路面にしっかりと伝えるフロント255/40R 18 リア285/35R 18
3/パナソニックHDDナビTV装備
4/電動バリオルーフスイッチ周りの使用感も少ないです。
5/実走35605KM 大切に乗られておりました。
6/パワーシート&シートヒーター装備
7/ETCも装備 ナビとETCが快適ドライブをお約束
8/BOSEスピーカー装備
9/サイドバケットが邪魔をしすぎない程度が丁度良い
10/ヘッドレストにさりげなくV12
11/ヤナセにてコーティング施工済み
12/バックカメラも装備
13/トランクルームにはルーフを格納したときにラゲッジとルーフが接触する事を防ぐガードがついてます。
14/バックカメラとコーナーセンサーで後ろをがっちりガード
15/最高峰の象徴。フロントサイドにV12エンブレム




メルセデスベンツの中で最も歴史のあるSLシリーズの最高峰をご堪能下さい。
1954年の発売開始から現在まで。
メルセデス・ベンツが現在でも販売が続いている車種の中で最も長い歴史をもっているメルセデスベンツの歴史を最も古くから受け継ぎ続けている1台。
初代SLクラスは1952年ル・マン24時間耐久レース制覇の300SLをベースに市販化。
ライトウェイトスポーツとして一時代を築いたが2代目からは現在のSLのイメージの元となっている、より高級車としての正確を強く押し出しラグジュアリー性や快適性を重視したコンセプトを現在まで56年もの間、貫き続けています。
ご存知の方もいらっしゃると思いますがSLクラスのSL55 AMGが2001年・2002年シーズンの、「SL63AMG」が2008年シーズンのF1セーフティカーを担当しフォーミュラーカーにも劣る事の無い異様なまでの存在感で世界のトップレーサーとそのマシン、世界で最も優れたレースカーを牽引する姿はレース前の緊張感とこれから始まる至高のレースを最高潮にもりあげ高めてくれる。
そんな1台が自身のガレージにいてくれる。
純白の美人が自身の帰りを心待ちにしてくれているとしたら。
元気がでませんか?仕事もプライベートも充実すると思いませんか?
SLクラスの最高峰を是非堪能して下さい。
オーストラリアに留学していました!工藤です!英語ペラペラです。外国人のお客様!私がいるので安心してご来店下さい。 僕のネクタイのセンスは常にシブイです。。。歳のわりに。。。